Назад
ул. Давыдковская, д. 12, корп.7
Производство.
Разработка. Исследование.
Адрес:
ул. Давыдковская, д. 12, корп.7
Многоканальный

Приведение свинцовых аккумуляторов в рабочее состояние

Приведение свинцовых аккумуляторов в рабочее состояние
Приведение свинцовых аккумуляторов в рабочее состояние

Приведение в действие сухозаряженных аккумуляторов заключается в заливке их электролитом и пропитке блоков электродов в течение 20 мин. После этого аккумуляторы считаются приведенными в действие. В ряде случаев после пропитки батареи включают на заряд. В этом случае батарея, состоящая из последовательно соединенных аккумуляторов, подключается к источнику постоянного тока, для чего положительный вывод батареи присоединяют к положительной клемме источника тока, а отрицательный вывод — к отрицательной клемме. Сразу по окончании пропитки батарею включают на первый заряд при температуре электролита не выше 35°С. В противном случае батарею на заряд не включают до тех пор, пока температура во всех аккумуляторах не снизится до 35°С. Величина тока на первом заряде выбирается из расчета 0,05 Сном. Заряд проводится до достижения постоянства напряжения и плотности электролита в аккумуляторах в течение 2ч. Если в конце/sub первого заряда плотность электролита превысит номинальное значение, производится ее корректировка добавлением дистиллированной воды и заряд продолжается в течение 2ч до полного перемешивания электролита.

При плотности электролита в конце первого заряда меньше, чем на 0,005÷0,01 г/см3 от номинального значения производится корректировка раствором серной кислоты плотностью 1,300 г/см3 и заряд продолжается в течение 2ч.

После окончания заряда проводят первый контрольный разряд током 10часового режима до конечного напряжения 1,80 В. Критерием пригодности батареи к эксплуатации является отдача 100% емкости при средней температуре электролита в процессе разряда 20°С.


Whatsapp Telegram Max Напишите нам