Наличие трещин в корпусе моноблока и течи электролита
Указанные нарушения приводят к потере электролита и сульфатации электродов.
Диагностике технического состояния аккумуляторных батарей должно предшествовать измерение уровня электролита в каждом аккумуляторе. Например, для тепловозных аккумуляторов он должен быть равным 15 мм над предохранительным щитком. Для измерения уровня электролита необходимо погрузить стеклянную трубочку в электролит до касания нижним концом предохранительного щитка, зажать указательным пальцем ее верхний конец и после извлечения из аккумулятора определить уровень с помощью прикладываемой линейки или по нанесенным на трубочке рискам.
Если уровень электролита превышает номинальное значение (указываемое в инструкциях по эксплуатации для каждого типа аккумуляторной батареи), то с помощью резиновой груши электролит отсасывается до нормы. Если уровень электролита ниже нормы или пластины оголены, через воронку доливается дистиллированная вода.
Примечание: не следует доливать в аккумуляторы электролит, если он не был слит специально или не произошло его вытекание при опрокидывании.
При наличии пыли, влаги, следов электролита на поверхности аккумуляторов необходимо последние протереть ветошью, смоченной 5-процентным содовым раствором.
Аккумуляторные батареи с наличием трещин направляются на участок ремонта, остальные дефекты могут быть устранены на месте. Диагностика аккумуляторов позволяет с высокой степенью вероятности выявить короткие замыкания внутри них. Такие аккумуляторы также направляются на участок ремонта.
